“鷂”式地效飛機原型機80年代初開始研制，89年通過國家試驗，總設計師為中央水翼艇設計局的索科洛夫，由下諾夫哥羅德造船廠生產。該型機長73.8米，寬44米，高17米，速度55O公里／小時，航程5000公里，排水量37O～440噸，裝三套KT-152二聯(lián)裝“白嶺”反艦導彈發(fā)射裝置，導彈的發(fā)射由機載火控雷達控制。 “鷂”的民用改型包括已經研制出來的“救星”、正在研發(fā)的“救星-2”及“鷂-P”。搜索救援型“救星”用于跨洋搜尋航天器、飛機、海船、核潛艇、海上鉆井平臺遇難人員，其排水量為39O噸，最大航速550公里／小時，巡航速度450公里／小時，可載傷員150～500人，最大航程3000公里，機組乘員9人。“救星-2”排水量4O0噸，最大航速550公里／小時，巡航速度45O公里／小時，可載傷員30O－6O0人，最大航程45O0公里，機組乘員8人。 “鷂-P”用于中近海客運、貨運及海鮮運輸，其排水量、最大航速、巡航速度與“救星”相同，最大航程450O公里，可載472名旅客或九噸貨物和12名機組乘員。
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“鷂”的民用改型包括已經研制出來的“救星”、正在研發(fā)的“救星-2”及“鷂-P”。搜索救援型“救星”用于跨洋搜尋航天器、飛機、海船、核潛艇、海上鉆井平臺遇難人員，其排水量為39O噸，最大航速550公里／小時，巡航速度450公里／小時，可載傷員150～500人，最大航程3000公里，機組乘員9人。“救星-2”排水量4O0噸，最大航速550公里／小時，巡航速度45O公里／小時，可載傷員30O－6O0人，最大航程45O0公里，機組乘員8人。
“鷂-P”用于中近海客運、貨運及海鮮運輸，其排水量、最大航速、巡航速度與“救星”相同，最大航程450O公里，可載472名旅客或九噸貨物和12名機組乘員。
